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[新車介紹] 德國高速公路限速法案慘敗 交通部長表示限速根本違反常識 [3P] [複製鏈接]

德國高速公路限速法案慘敗  交通部長表示限速根本違反常識 [3P]1 Z& `8 m9 P0 J" {  e. ]
對於許多熱血車迷來說,德國 Autobahn 無限速高速公路是一定要去的地點之一,同時也是全世界唯一沒有限速的高速公路,但先前綠黨(Greens)提議取消無限速,最終投票結果近日出爐。: G! P1 F) s8 c7 G
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在 Autobahn 全面限速的提案中,希望將速限訂在 130 km/h,以此降低用路成本、減少公路噪音以及降低廢氣排放量,但在議會審議時,共計 631 席次的投票中,卻有多達 498 席投下反對票,並且有部分席位選擇棄權。
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如此一面倒的反對限速,是因為在2019年初,德國政府就針對高速公路限速是否會對碳排放造成影響做過討論,當時德國環保局就表示,在科學計畫下,限速對於德國整體的碳排放量並不會有實質影響。' B+ C* r& r, O& a$ b
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7 |0 v! H: O* _1 y" h. N 另外從安全方面來看,在無限速的環境下,Autobahn 仍然是全球肇事率最低的幾條公路之一,因為車輛存在極大的速度差距,所以慢速車不太可能進入內線車道,而高速行駛的駕駛也會更專心於前方路況。( Q4 B' Z' Y  D' E4 x9 x, _$ ~7 E1 l+ u

3 D# D& r# M- }; B9 r9 D4 H 德國交通部長 Andreas Scheuer 更是直接表態,對高速公路設置速限的想法,根本就是違反常識。但並非德國境內全部的高速公路都沒有速限,其實仍有 30%-40% 的路段有固定速限,主要是城市周邊、工地或是路段不佳的地區。
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